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德日混血的细心风格─Infiniti Q30试驾,内装乘用篇

2020-07-09 影音疯狂 170 views 485

德日混血的细心风格─Infiniti Q30试驾,内装乘用篇

作为Infiniti全新车款,内装风格上比起过去车款来说,有着相当程度的不同;而与Mercedes-Benz A-Class共用平台后,可以在车上看到许多德系小车的影子,但仍有相当细心的日系风格。

顶级用料材质、搭配细腻的质感

以日系豪华品牌自傲的Infiniti,对于其定位于入门级距的Q30,有着与其他豪华入门车款不同的要求,在质感与配备上,都仍然朝向豪华大车进行设计。

座椅的部分,Q30全车系仍然採用Infiniti採用已久的Nappa真皮皮革,无论是舒适度还是质感上,都有着极佳的表现。车顶蓬部分则是採用Dinamica布料,这种布料以往都是採用在高级皮包内侧,这样的材质使用在Q30内,也为其质感加分不少。而车门部分另外採用原木饰板进行点缀,也为车内提供更丰富的视觉感受。

另外在内装配色搭配上面,Infiniti提供了包括尊爵黑、时尚驼、北欧白、米兰棕共四种色系的内装,不过在本次我们所试驾的车型中,都是配备标準的尊爵黑。

A-Class共用零件不少,德系血统完整溶入

再仔细看车内更多细节的部份,其实可以发现Q30与A-Class有非常多共用零件的部分。像是位于车门内饰板,包括按键、座椅调整等都与A-Class完全一样,仪錶板的配置,也与A-Class完全相同。更有趣的是,后厢隔板的背面,还有着Mercedes-Benz的贴纸,可见此车与A-Class高度共用的特质。

后座空间极大,后厢容积与便利性也极强

接着我们来看后座空间的部分,笔者的身高为170公分,当前座调整成标準姿势(方向盘拉至最后、手肘呈近90度姿势、大腿服贴于座椅上),后座在膝部空间部分仍有超过两个拳头的空间,而头部亦有3个指头的表现,不过由于Coupé的造型设定,头部侧面其实离顶蓬极近,仅有1个指头的空间。

另外比较可惜的,是后座座椅长度的部分,较短的座椅设定,让大腿有着相当多的空间是腾空的,这样的设定在长途乘坐时,比较容易造成疲劳感,这在过往强调座椅舒适性的Infiniti,是不曾出现的。

后厢空间的部分,虽然车体与Mercedes-Benz A-Class共用,但是行李厢空间甚至比GLA还要更大,来到430公升,而标配4/6分离倾倒的后座设定,搭配平整化的设定,在空间运用上。另外值得一提的是,整个后厢的开口经过设计,最窄处亦有993mm的宽度,在放置取出大型物品时,有着相当高的便利度。

顶级Sport版配备略有不同

同样的,我们还是要比较一下本次所试驾的风尚版、与Sport版本的差异,两者之间在车内配置最大的差异,是在座椅与方向盘造型上。1.6升的豪华版与风尚版,都是配置标準的座椅与圆形多功能方向盘。Sport版本则是配备运动化跑车椅,椅面上则採用黑白双色的配置,持呈现不一样的质感;另外方向盘则是採用D型设计,不但进出车室更加便利,也更具运动化的感受。

Infiniti传统仍在、不过複杂的传统也还在

整个中控檯的部分,Infiniti很贴心的依照驾驶习惯,将整个中控檯设计分成三大区域,从方向盘以上,为驾驶所需资讯,包括前窗视野、仪表、车辆资讯、多媒体娱乐系统资讯全部设在此区块中,在此以下,则是各种控制按钮,包括附换档拨片的多功能方向盘、排档、音响、空调控制等,皆以驾驶为中心进行设计,使用上以让驾驶方便就手为主。

在一些小细节上面,都可以感受到日系的贴心风格,像是手机充电、连结多媒体娱乐系统的双USB插孔,位于中控檯下方,同时旁边即有手机置放空间,在使用上是非常便利的。另外双置杯格配置在中央扶手旁,利用高度差的设计,能够轻鬆放置手摇杯饮料,不会互相干扰。

值得一提的是,这套搭载7吋触控萤幕的多媒体娱乐系统,设计室内嵌在中控檯内,上面的遮顶设计虽然限制了萤幕大小、视觉上也较小,但是却能有效的遮蔽室外阳光,让萤幕不会因为光线影响辨识度。

这样的整体设计,在操控各项配备上面,自然是相当的方便。不过整个操作起来,仍然有些不便的地方。方向盘的多功能按键,除了右辐部分能够操控音响音量、拨打电话、声控以外,左辐上的部分主要是进行切换仪表中萤幕的资讯,而7吋触控萤幕的多媒体娱乐系统,是无法在方向盘上进行操作的。

这套多媒体娱乐系统,除了可直接触控操作以外,其它多数操控分布在下方多处按钮、以及扶手旁的多功能摇桿上,在进行显示切换时,必须要低头寻找到对应的按钮进行操作,在刚接触车辆时,这样的操作方式的确相当不方便,唯一的好处,就是减少使用说明书的厚度了。

广  告年轻化的风格不只呈现于外观、内装、连导航也年轻化了!

另外最值得一提的,是Q30所内建的导航系统。主打年轻族群的Q30,导航系统的语音也相当的年轻化,不同于一般沉稳、机械化的语调,年轻女孩富有朝气的导航声,是这套导航系统最大的特色,在长途驾驶时,绝对是能够消除疲劳的有效配备。

另外这套中央娱乐系统,在显示语言与语音的部分,可分别选择简体中文(标準国语)、繁体中文(粤语)、与「台语」。而这个台语,就是年轻女孩的导航语音了。

不过U-CAR试车组在测试时发现,当语言设定为台语时,语音辨识系统是无法使用的,这一点让这套多媒体娱乐系统扣了非常大的分数。

完整的主被动安全配备

Infiniti在车主安全上,下了不少的功夫,在最入门的1.6T豪华版上,即标配7具安全气囊、三合一煞车系统、电子车身稳定系统、主动转向头灯、ISOFIX儿童安全座椅安装系统、倒车显影、LDW车道偏移警示系统、ASL车速限制辅助系统等。

而在本次试驾的1.6T风尚版与2.0T Sport版本,则还标配了Safety Shield行车主动防护科技:包括FEB自动急停辅助系统、DCA车距控制辅助系统、IBA智慧型煞车辅助系统、ICC全速域智慧定速巡航等等。另外像是停车相当好用的IPA主动停车辅助系统、狭路相当实用的AVM环景显影系统/MOD动态物体侦测功能等等,都是1.6T风尚版以上的标準配备。

在本次试驾行程中,裕隆日产汽车还特地让我们体验包括紧急煞停、AVM环景体验、主动停车辅助系统等等,在接下来的动力操控篇,将会一一为大家进行分享。

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